Aufgewärmt durch kalte Tage, ohne Reichweite einzubüßen

Machst du dir Sorgen, dass dein Elektrofahrzeug im Winter an Reichweite verlieren könnte?

Wenn es draußen kalt ist, machst du dir vielleicht Gedanken darüber, dass die Reichweite deines E-Autos abnimmt. Immerhin sind Autobatterien bekannt dafür, dass sie sich bei Kälte etwas anders verhalten und die Leistung, und somit auch die Reichweite um bis zu 30% sinken können. Dies liegt daran, dass die nötigen chemischen Prozesse, um die Batterie zu laden und entladen bei Kälte etwas langsamer ablaufen. Dies sollte zu keinerlei Problemen führen, es gibt jedoch einige Dinge, die du tun kannst, um weder auf Komfort noch auf Reichweite verzichten zu müssen.

Vorkonditionierung der Batterie

Je nach Marke und Modell deines E-Autos kannst du die Vorkonditionierung nutzen, um die Batterie und den Innenraum während des Ladens aufzuwärmen. Einige E-Autos ermöglichen es dir auch, regelmäßige Timer dafür einzustellen, sodass dein E-Auto jeden Morgen schon bereit ist. Viele Modelle laden mit vorgewärmter Batterie 15–25 % schneller, da die Batterie bereits auf optimaler Temperatur startet. Und wenn du dein E-Auto während des Ladevorgangs vorkonditionierst, bedeutet das, dass du keine Energie aus der Batterie dafür verwendest, was dir zu Beginn deiner Fahrt mehr Reichweite ermöglicht als das Vorheizen im nicht angeschlossenen Zustand. So schonst du die Lebensdauer deiner Batterie, erweiterst deine Reichweite und erhöhst die Ladegeschwindigkeit und deinen eigenen Komfort.

Öfter Laden

Du kannst auch häufiger laden, um dich in kaltem Wetter sicherer bezüglich der Reichweite zu fühlen. Wenn du unterwegs bist, nutze häufiger Gelegenheit zum Aufladen. Dazu eignen sich auch unsere Ladesäulen an REWE oder Burger King Standorten. Unsere kostenlose Aral pulse App hilft dir dabei, unsere Ladepunkte auf deiner Route zu finden und an ultraschnellen Ladesäulen zu laden. 

Wärme dich selbst, nicht den Innenraum

Eine weitere Möglichkeit, die Reichweite bei Kälte zu verbessern, besteht darin, die Heizung sparsam zu verwenden. Heiße Luft aus den Lüftungsschlitzen zu pusten, verbraucht viel Energie. Außerdem geht all diese Wärme schnell durch Oberflächen wie deine Windschutzscheibe und Fenster an die kalte Außenwelt verloren.

Wenn möglich, nutze lieber deine Sitzheizung und das beheizte Lenkrad, um dich effizient aufzuwärmen. So wird die Reichweite deines E-Autos weniger beeinträchtigt und du kommst trotzdem aufgewärmt an deinem Zierl an.

Längere Fahrten in der Kälte

Natürlich sind auch lange Fahrten bei kalten Temperaturen kein Problem. Viele aktuelle Modelle erreichen im Winter 250 bis 350 Kilometer Reichweite zwischen den Ladestopps Jedoch kannst du auch hier auf ein paar Dinge achten, um deine Reichweite zu schonen. Hier sind einige Tipps:

• Fahre sparsam egal bei welchem Wetter, dies ist der beste Weg, um die Reichweite zu erhöhen. Ein Reisetempo zwischen 100 und 110 km/h reduziert den Luftwiderstand deutlich und bringt auf Autobahnen oft 10–20 % zusätzliche Reichweite.
• Um entspannt unterwegs zu sein, lohnt es sich außerdem, einen kleinen Energiepuffer einzuplanen. Im Winter empfiehlt es sich, den Akkustand nicht unter 10 % sinken zu lassen und nur bis etwa 70 bis 80 % zu laden – so bleibt das E-Auto im optimalen Ladebereich, und längere Pausen werden vermieden.
• Sei vorbereitet – alle Fahrer sollten daran denken, den Zustand ihres Fahrzeugs zu überprüfen, bevor sie losfahren, sowie auf Wetterwarnungen auf ihrer Route. Trage im Notfall eine Decke, eine Thermoskanne mit einem warmen Getränk, ein Erste-Hilfe-Set und ein Mobiltelefon bei dir.

Auch die gut ausgebaute Ladeinfrastruktur erleichtert längere Winterfahrten. Entlang der wichtigsten Reiserouten in Deutschland, Österreich und der Schweiz stehen einige Schnellladeparks zur Verfügung. Selbst hochalpine Regionen sind mittlerweile gut angebunden. Falls dieses Jahr also noch ein Skiurlaub, oder Ausflug in die Berge ansteht, musst du dir hier auch keine Gedanken mehr bezüglich mangelnder Reichweite machen.