Reichweiten-Schreck? 5 Tipps, mit denen du gut durch den Herbst kommst
Datum der Veröffentlichung: 12.10.2026
Die Temperaturen sinken, die Tage werden kürzer und plötzlich zeigt dein E-Auto ein paar Kilometer weniger Reichweite an als noch im Sommer. Kein Grund zum Gruseln: Bei Kälte benötigen Batterie und Innenraum einfach mehr Energie.
Mit ein paar einfachen Tricks kannst du deinen Verbrauch reduzieren und auch an kalten Herbsttagen entspannt elektrisch unterwegs sein.
1. Vorgewärmt statt kalt erwischt
Ein warmer Start ist nicht nur für dich angenehmer. Viele E-Autos lassen sich bereits vor der Fahrt vorkonditionieren.
Am besten machst du das, während dein Auto noch an der Ladestation hängt. So kommt die Energie zum Aufwärmen nicht erst während der Fahrt aus der Batterie. Je nach Fahrzeug kannst du die Funktion direkt im Auto oder über die Hersteller-App einstellen.
2. Wärme gezielt einsetzen
Kalte Hände am Lenkrad? Müssen nicht sein. Statt direkt den gesamten Innenraum kräftig aufzuheizen, kannst du – wenn dein Fahrzeug damit ausgestattet ist - Sitz- und Lenkradheizung nutzen.
So kommt die Wärme direkt dort an, wo du sie brauchst. In Kombination mit einer etwas niedrigeren Innenraumtemperatur kannst du Energie sparen und bleibst trotzdem angenehm warm.
3. Eco-Modus nutzen
Nasse Straßen, Laub und Dunkelheit sprechen im Herbst ohnehin für eine entspannte Fahrweise. Der Eco-Modus kann dich dabei zusätzlich unterstützen.
Je nach Modell werden zum Beispiel Beschleunigung, Leistung oder Klimatisierung angepasst. So unterstützt dich dein E-Auto dabei, gleichmäßiger und energieeffizienter unterwegs zu sein.
4. Reifendruck checken
Sinken die Temperaturen, kann auch der Reifendruck abnehmen. Ist zu wenig Luft im Reifen, steigt der Rollwiderstand und damit auch der Energieverbrauch.
Deshalb lohnt sich gerade im Herbst ein regelmäßiger Check. Besonders nach einem deutlichen Temperaturwechsel oder dem Wechsel auf Winterreifen solltest du den Reifendruck im Blick behalten - zum Beispiel rund um deinen nächsten Ladestopp.
Praktisch: Bei vielen Aral Tankstellen kannst du den Reifendruck kontrollieren und bei Bedarf Luft nachfüllen
5. Akku auf den Ladestopp vorbereiten
Auf längeren Fahrten spielt auch die Temperatur der Batterie eine Rolle. Ist der Akku zu kalt, kann das die mögliche Ladeleistung begrenzen.
Viele moderne E-Autos bereiten die Batterie deshalb automatisch auf das Schnellladen vor, wenn du eine Ladestation über das fahrzeugeigene Navigationssystem als Ziel auswählst. Bei anderen Modellen lässt sich die Vorkonditionierung manuell starten.
Den passenden Ladepunkt entlang deiner Route findest du in der Aral pulse App. Nutzt dein Fahrzeug die Navigation zur automatischen Vorkonditionierung, gib ihn anschließend einfach dort als Ziel ein.
So bist du auch an kühlen Herbsttagen gut vorbereitet unterwegs. Ganz ohne Reichweiten-Schreck.
