Aral Ultimate Diesel

Herkömmliche Dieselkraftstoffe gemäß EN 590 garantieren nur mindestens 51 Cetan. In Kombination mit der neuen Komponente erreicht Aral Ultimate Diesel nun eine Cetanzahl von mindestens 60 (vorher min. 58).   

Mit Aral Ultimate Diesel sichert man sich eine beschleunigte Zündwilligkeit (gemäß EN ISO 5165) und gleichmäßige Verbrennung zu jeder Jahreszeit.

Die Aral Anti-Schmutz-Formel hält die empfindlichen Injektoren sauber und reinigt bereits verschmutzte Injektoren. Dadurch wird ein einwandfreies Kraftstoff-Strahlbild ermöglicht, was für eine effiziente und kraftvolle Einspritzung und Verbrennung notwendig ist.  

Diese Komponente wird zum Beispiel aus gebrauchtem Speiseöl hergestellt. Sie ist eine energiereiche Flüssigkeit mit hoher Cetanzahl, die die schon zuvor herausragenden Eigenschaften von Aral Ultimate Diesel weiter ergänzt. Die molekulare Zusammensetzung der von uns eingesetzten Komponente ist – anders als FAME (Fetty Acid Metyl Ester, auch Biodiesel genannt) - mit den Paraffinen in herkömmlichem Diesel vergleichbar. Wir erreichen sie, indem wir eine hydrierte Komponente verwenden: Hydrierung ist ein chemischer Prozess, bei dem mittels Katalysatoren und Wasserstoff der Rohstoff gezielt so verändert wird, dass die Moleküle sich von den Paraffinen im Diesel aus Mineralöl praktisch kaum noch unterscheiden. Aus dem Rohstoff wird ein paraffinischer Kohlenwasserstoff. Die Moleküle fügen sich nahtlos in die fossile Beschaffenheit des Ultimate Diesels ein und bieten Vorteile wie eine hohe Cetanzahl, sehr gute Kälteeigenschaften, hohe Oxidationsstabilität und praktisch keine Wasseraufnahme.

Ultimate Diesel in der neuen Formulierung ist ebenso wie der bisherige Aral Ultimate Diesel für alle Dieselmotoren geeignet, die für die Verwendung von Dieselkraftstoff nach der EN 590 zugelassen sind. 

Im Gegensatz zu vielen marktüblichen hydrierten Pflanzenölen ist das von uns verwendete hydrierte Pflanzenöl ganzjährig winterfest bis -22°C (CFPP) oder noch tiefer. In der Beimischung erreichen wir eine noch bessere Kältebeständigkeit von Ultimate Diesel zu allen Jahreszeiten. Damit kann Ultimate Diesel über alle Jahreszeiten hinweg eingesetzt werden. Dies ist besonders wichtig für Fahrzeuge, die in alpinen Regionen eingesetzt werden, und solche, die im Winter möglicherweise einen im Sommer gekauften Kraftstoff im Tank haben.  

Aral Ultimate Diesel bietet einen komfortablen Tankvorgang durch eine geringe Schaumneigung.

Bei der Produktion werden langkettige, schwer verdampfbare Kohlenwasserstoffe reduziert und ein enges Siedeband ermöglicht. Dadurch, und im Zusammenspiel mit unserer Anti-Schmutz-Formel, entstehen weniger Ablagerungen im Kraftstoffinjektor. In der fein-getakteten Hochdruckeinspritzung kann der Kraftstoff so zerstäubt werden, wie vom Hersteller vorgesehen.  Es entsteht ein feiner Dieselnebel mit vielen kleinen Tröpfchen, die sich dann mit der angesaugten und komprimierten Frischluft vermischen können.